CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA

นายกผู้บริหารมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์

 

ATLANTIC CITY, N.J. (AP) – แอตแลนติกซิตี้ได้รับแสงสีเขียวในวันศุกร์เพื่อดำเนินการต่อแผนการลดความกว้างของถนนหลักจากสี่เลนเป็นสองเลนหากว่าคาสิโนและโรงพยาบาลจะกลัวว่าแผนจะผูกเมืองกับ CRDA ปมที่ล็อคกริด ทำให้ผู้พนันกลัวและชักช้ายานพาหนะเร่งด่วน ผู้พิพากษาศาลสูงไมเคิล บลี ปฏิเสธข้อโต้เถียงจากคาสิโนห้าที่และโรงพยาบาลว่าโครงงานครึ่งสำเร็จรูปเพื่อแคบมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวในนามความปลอดภัยของคนเดินเท้าอาจจะเป็นผลให้เกิดอันตรายที่ไม่สามารถแก้ไขได้ถ้าเกิดได้รับอนุญาตให้เสร็จสมบูรณ์

ตุลาการกล่าวว่ายังไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากแผนการซึ่งเริ่มเมื่อเดือนที่ผ่านมาในตอนที่ช้าที่สุดของบังกะโลของปีเขากล่าวเสริมว่าถ้าเกิดคู่อริของแผนมีชัยชนะในศาลท้ายที่สุด ถนนหนทางสามารถปรับปรุงและย้อนกลับไปจากที่เคยเป็นมา

“ศาลไม่พิจารณาความไม่สะดวกส่วนบุคคลของผู้อาศัยและผู้เที่ยวชมเป็นอันตรายที่ไม่สามารถปรับปรุงแก้ไขได้” เขากล่าว นายกผู้บริหารมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์ที่จะจ่ายค่าถนนและฟุตบาทที่ปูพื้นใหม่ และไฟถนนใหม่และสัญญาณไฟสัญญาณจราจรแบบซิงโครไนซ์

“โน่นคือเงินผู้เสียภาษีนอกมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้ 24 ล้านดอลลาร์สำหรับประชาชนแอตแลนติกซิตี้” เขากล่าว สำหรับเพื่อการแถลงข่าวในธันวาคม เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าเงินนั้นมาพร้อมด้วยข้อกำหนดว่าจำเป็นจะต้องใช้ในมาตรการความปลอดภัยของคนเดินเท้า ได้แก่ โครงงานทำให้ถนนแคบขึ้น

 

 

อำนาจในพื้นที่กว้างขวางของเมืองนั้นถูกยอมรับให้กับหน่วยงานของรัฐ หน่วยงานพัฒนาการลงทุนใหม่คาสิโน ภายใต้กฎหมายของรัฐปี 2011

 

ทนายความ คีธ เดวิส เป็นตัวแทนของคาสิโน Caesars, Tropicana, Resorts, Bally’s และ Hard Rock และโรงพยาบาลแอตแลนติสนใจในมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้เขาคัดค้านว่าเมืองไม่มีอำนาจทางกฎหมายสำหรับในการเปลี่ยนแปลงกระแสการจราจรบนถนนหนทางซึ่งเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของเขตการท่องเที่ยวของเมือง

แต่ผู้พิพากษาตั้งข้อคิดเห็นว่าหน่วยงานซึ่งมักเรียกว่า CRDA ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการฟ้องร้องคดีและไม่ปรากฏตัวในศาล แม้จะมีเลนสองเลนในแต่ละทิศทาง แต่ถนนหลักผ่านมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้บางทีอาจจราจรค้างได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งอย่างยิ่งในวันที่มีคอนเสิร์ตขนาดใหญ่หนึ่งครั้งขึ้นไปในเมือง สมาคมคาสิโนที่นิวเจอร์ซีย์ กลุ่มกิจการค้าสำหรับคาสิโนของเมืองต้องการให้ผู้พิพากษากีดกันแผน

“อสังหาริมทรัพย์คาสิโน Atlantic City Boardwalk และ Atlanticare ผิดหวังสำหรับการตัดสินในวันนี้” Mark Giannantonio ประธานสมาคมและคาสิโน Resorts กล่าว“พวกเราถือมั่นในความเชื่อของพวกเราว่าการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการจราจรบนมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวอาจมีผลกระทบต่อสุขภาพพลเมือง ความปลอดภัย และความสะดวกทั่วๆไปที่แท้จริงมาก” ตุลาการได้กำหนดการพิจารณาคดีในก.พ. 2025แม้กระนั้น Small ตั้งข้อคิดเห็นว่างานในขั้นตอนที่สองของโครงการจะเริ่มในเดือนกันยายนและควรเสร็จสมบูรณ์นานก่อนการทดลองอะไรก็ตาม